مرآب - غرفة متعددة الأغراض. هذا هو المكان الذي يتم فيه تخزين سيارة أو دراجة نارية. هنا ، كقاعدة عامة ، هناك قبو به فراغات لفصل الشتاء ، بالإضافة إلى ورشة إصلاح مرتجلة.
ليس من المستغرب أنه مع ظهور الصقيع ، يعاني المالك المعوق لهذا المبنى من مشاكل. لذلك ، يعد تسخين المرآب مهمة يتم حلها مسبقًا بشكل أفضل.
في هذه المقالة ، سنحلل بالتفصيل الطرق الرئيسية لتسخين المرآب والمواد العازلة للجدار. كما نقدم توصيات مفيدة لمراقبة تدابير السلامة للتدفئة الفردية.
لماذا أحتاج إلى مرآب دافئ؟
نحن نعيش في دولة شاسعة ذات مناخ قاس إلى حد ما في معظم أراضيها. لهذا السبب ، لا يزال المرآب ملاذاً آمناً لسيارة عائلية ليس على مدار السنة ، ولكن فقط بين أكتوبر وأبريل.
ولا تعتمد هذه الحقيقة على المواد التي تم بناء الهيكل منها. تتجمد الهياكل المصنوعة من الطوب والخرسانة وكتلة جمرة بالتساوي خلال فترة الطقس البارد الحقيقي.
المرآب ليس مكانًا لتخزين مركبة عائلية فقط. يمكن لمالك المرآب تنظيم ورشة عمل هنا ، وبناء قبو أو مباني مساعدة أخرى
المناخ المحلي الذي يتشكل داخل الغرفة في الطقس البارد يمكن أن يتسبب في أضرار جسيمة ليس فقط للسيارة ، ولكن أيضًا للمبنى نفسه. تساهم نزلات البرد في تكوين التكثيف على سطح المعدن. هذا هو الذي يسبب تآكل جسم السيارة وأبواب المرآب وغيرها من الهياكل المعرضة للصدأ.
بالإضافة إلى ذلك ، قد لا تبدأ السيارة في البرد. ناهيك عن البطاطس الموجودة في الطابق السفلي والتي يمكن أن تتجمد. والعمل في هذه الغرفة الرطبة ، دون خوف من الإصابة بنزلة برد ، سيفشل.
معرض الصور
صورة من
المناخ المحلي للمرآب يختلف اختلافًا كبيرًا عن ظروف المعيشة في المنزل. من الضروري الحفاظ على درجة الحرارة والرطوبة اللازمة لتخزين السيارات والأدوات وقطع العمل وغيرها من الأشياء
للحفاظ على الحالة التقنية العادية للجهاز ، من الضروري ألا ترتفع درجة الحرارة في المرآب فوق + 5 درجة مئوية
إذا كان من المفترض أن يقوم المرآب بأقفال طفيفة أو هيكل السيارة متاح لعشاق السيارة ، فهذا يكفي للحفاظ على درجة الحرارة في النطاق من 0 إلى + 5º
إذا كان المالك في المرآب يوميًا تقريبًا ويقضي فيه أكثر من ساعة واحدة ، فيمكن أن تكون خلفية درجة الحرارة في النطاق من +5 إلى +15 درجة مئوية. خاصة إذا كنت تعمل مع عناصر المطاط والبلاستيك
لتخزين الفراغات في المرآب ، من الضروري الحفاظ على درجة حرارة + 0.1 درجة مئوية إلى + 3 درجة مئوية
إذا كنت تخطط لاستخدام المرآب فقط كصندوق للسيارات ، وفي المنطقة نادرًا ما يكون الصقيع أقل من 15 درجة مئوية ، فلا حاجة إلى جهاز تدفئة على الإطلاق
أسهل طريقة لتنظيم التدفئة هي الاتصال بالشبكات المركزية. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، من الصعب مراعاة جميع العوامل التي تؤثر على المناخ المحلي في المرآب
يعد التسخين الذاتي خطوة أكثر تكلفة في ترتيب المرآب ، ولكنه غالبًا هو الحل الوحيد الممكن. بالإضافة إلى ذلك ، من الأسهل التركيز على حل مشاكل محددة.
الهدف من تشكيل مناخ محلي من المرآب
شروط إنقاذ السيارة
تجهيز جراج الورشة
درجة الحرارة للتشغيل العادي
قبو قبو فى الجراج
مرآب معزول بدون تدفئة
اتصل بشبكة مركزية
خيار التدفئة المحلية
الطرق الرئيسية للعزل
بطبيعة الحال ، تحسبًا للطقس البارد ، هناك رغبة في عزل الهيكل بكل الطرق الممكنة. كلما ظهرت هذه الرغبة أسرع ، كان ذلك أفضل.
بالإضافة إلى المخطط وخيار التدفئة ، من المستحسن التفكير مقدمًا وتوفير طرق للحد من فقدان الحرارة ، والتي تشمل:
- رغوة (بوليسترين ممدد). هذه المواد رائعة لألواح البوابة. إذا قارنته بعزل ليفي مثل الصوف المعدني والصوف الزجاجي والألواح التي تم إنشاؤها على أساسها ، فإن البوليسترين سيكلفك أقل. بالإضافة إلى ذلك ، فهو أكثر متانة ولا يمتص الرطوبة. لا تنس حماية التآكل من معدن الباب.
- ألواح من الصوف الزجاجي (صوف معدني). يتم استخدام هذه المواد ، إلى جانب الرغوة ، لتكسية الجدران الداخلية والأسقف. يتم لصق الألواح على السطح باستخدام مواد لاصقة خاصة طازجة. الألواح نفسها محمية من التلف الميكانيكي والرطوبة بواسطة الجص ، والتي يتم تعزيزها بشبكة من الألياف الزجاجية لزيادة قوتها.
- انحياز. أو غيرها من الاستعداد الكامل لأنظمة الكسوة التثبيت. كل هذه الزخرفة تعمل على حماية المبنى من الصقيع. إذا كان المرآب عبارة عن مبنى منفصل في الحوزة ، فيمكن أن يواجه الطوب المزخرف.
- ستارة كثيفة. أبواب المرآب المعدنية ضعيفة الحماية من الصقيع. يمكن بناء ستارة لا تسمح بتدفق الهواء البارد بقطعة مناسبة من البولي إيثيلين السميك 0.8 مم أو القماش المشمع. يتم تثبيت هذا التصميم بنفس طريقة الستارة العادية.
من الأفضل أن تفتح الستارة الغريبة عندما تغادر السيارة أو تدخل.
يتم عزل سقف المرآب من الداخل والخارج. كحماية إضافية للبوابات ، يمكن خياطة ألواح البوليسترين المثبتة على الأجنحة بخشب رقائقي أو بطانة. كإجراءات إلزامية للعزل ، تم تجهيز تهوية إضافية. لن يساعد ذلك على إزالة غازات العادم من الغرفة فحسب ، بل يساعد أيضًا على إزالة الرطوبة الزائدة.
بالطبع ، إذا كنا لا نريد تسخين "المساحة" ، فيجب علينا عزل المرآب بالكامل ، مع عدم نسيان الحفاظ على تهوية جيدة
كما تستخدم مواد مناسبة لعزل المرآب كعزل للجدران والأرضية والسقف في مبنى سكني. وستكون تقنية تركيبها متشابهة. في هذا الصدد ، نوصي بأن تتعرف على تعليمات العزل والنصائح التفصيلية لاختيار المادة المناسبة:
- عزل السقف في منزل بسقف بارد: أنواع السخانات الفعالة + تعليمات التركيب
- أنواع العزل لجدران المنزل من الداخل: مواد العزل وخصائصها
- عزل الأرضيات بالخشب: مواد للعزل الحراري + مخططات للعزل
نوع التسخين المناسب للجراج
بعد اتخاذ جميع التدابير اللازمة لمنع تسرب الحرارة من الغرفة ، قد نفكر في تنظيم تسخينها. إذا لم يكن المبنى معزولًا بما فيه الكفاية ، فسوف نقوم بتسخين الشارع ، ولن يتحقق التأثير الذي نحتاجه. بالطبع ، لسنا بحاجة إلى مثل هذه الحرارة كما هو الحال في الشقة ، ولكن درجة الحرارة من +5 درجة مئوية هي هدفنا.
بعد ذلك ، نعتبر أنسب أنظمة التدفئة التي يمكن تطبيقها في المرآب. وسنقوم بتحليل مزاياها الرئيسية.
نظام تسخين المياه
عند استخدام نظام تسخين المياه ، يكون المبرد هو الماء. يدور في دائرة مغلقة ، والتي تشمل غلاية ومضخة وأنابيب ومشعات.
عملية التسخين المبسطة هي كما يلي: يتم توليد الحرارة باستخدام غلاية ، ويتم تسخين الماء ، ثم ، بمشاركة المضخة ، تنتقل عبر الأنابيب إلى مشعات التسخين. هنا ، يطلق الماء الحرارة المستقبلة ، ويسخن الغرفة ، وبعد ذلك يعود مرة أخرى إلى المرجل ، ويغلق دائرة الدورة الدموية.
يمكن أن يكون تسخين مياه المرآب مفيدًا ، ولكن فقط إذا كان يجمع بين مرآب ومنزل أو مجموعة من عناصر البناء الرئيسية
مزايا مرآب تسخين المياه هي كما يلي:
- عمر خدمة طويل. في الواقع ، إذا تم تثبيت النظام وفقًا لجميع القواعد ، وتم تشغيله بعناية ، فيمكن أن يعمل لفترة طويلة جدًا.
- قابلية الصيانة. يمكن تفكيك واستبدال كل عنصر متضمن في الدائرة ، إذا فشل فجأة.
- سلامة. تسخين المياه آمن للغاية وصديق للبيئة.
كما نرى ، فإن مزايا هذه الطريقة مهمة ، لكن تسخين المياه في المرائب نادرًا ما يستخدم. يحدث هذا غالبًا إذا كان المرآب جزءًا من نظام تدفئة واحد مع منزل ريفي. يتم استخدام هذا التسخين أيضًا في تعاونيات المرآب ، إذا كان هيكل الأشياء المدفأة يتضمن العديد من المباني الرأسمالية ، متحدة في شبكة واحدة.
عندما يكون المرآب بعيدًا عن التدفئة المركزية ، فإن تكلفة المعدات وعزل نظام التدفئة تجعله غير مربح. بالإضافة إلى ذلك ، يجب استبدال الماء في النظام بمضاد التجمد.
يمكن تحقيق أكبر تأثير لاستخدام تسخين مرآب المياه في المباني المصنوعة من الطوب أو من الكتل الخرسانية الصلبة. في الهياكل التي يتم إنشاؤها من التشكيلات المعدنية أو المواد الخفيفة الأخرى ، لا يتم استخدام هذا النوع من التدفئة.
معرض الصور
صورة من
مخطط تسخين مياه الجراج
تنظيم نظام الأولوية
سجلات تدفئة المرآب
مشعات لوحة الصلب
نظام تسخين الهواء
لتسخين الهواء ، يتم استخدام أجهزة مختلفة: مسدسات حرارية وستائر ومراوح خاصة تدفع الهواء الساخن إلى الغرفة.
مبدأ تشغيل جميع الأجهزة المذكورة أعلاه هو نفسه: يتم تسخين الهواء بواسطة سخان مدمج في الجهاز وينتشر بفضل المروحة ، والتي تقع أيضًا داخل المنتج.
سيؤدي استخدام تدفئة الهواء في المرآب إلى تسخين الغرف ذات الأحجام المختلفة بسرعة. إذا وجهت تدفق الهواء إلى الماكينة ، يمكنك حتى إزالة جميع الرطوبة الموجودة تحتها بسرعة. تستهلك بعض الأجهزة المحمولة جواً الكهرباء ، بما في ذلك في شبكة منزلية منتظمة. يستخدم البعض الآخر أنواعًا أخرى من الوقود لتسخين الهواء.
الميزة الرئيسية لمثل هذا المسدس الحراري هي التسخين السريع للغرفة ، والذي يمكن تحقيقه باستخدام هذا الجهاز الفعال
كمثال على جهاز تسخين الهواء ، يمكنك إحضار نفس المسدس الحراري. يجب تضمينه عند زيارة المرآب. تقوم بتدفئة الغرفة في غضون دقائق. يتم إرفاق مروحة قوية في العلبة المتينة لهذا الجهاز ، والتي يتم من خلالها توزيع الحرارة من عنصر التسخين في جميع أنحاء الغرفة. ولكن يجب أن يوضع في الاعتبار أنه في غياب المالك ، سوف يتجمد المرآب.
مزايا تسخين الهواء هي كما يلي:
- يمكن تسخين الغرفة بسرعة كبيرة.
- سيتم الحفاظ على درجة حرارة الغرفة عند المستوى المطلوب.
- أجهزة تسخين الهواء سهلة التشغيل.
تشمل العيوب الكبيرة حقيقة أن تيارات الهواء المولدة يمكن أن تثير الغبار في الغرفة. لا يمكن تجنب التنظيف المنتظم في هذه الحالة. بالإضافة إلى ذلك ، فقد نظرنا بالفعل في عيوب الأجهزة التي تعمل بالكهرباء.
معرض الصور
صورة من
النقص الكبير في أنظمة تسخين الهواء الذي يدفع الهواء الدافئ إلى المرآب هو أن درجة الحرارة ترتفع بسرعة كبيرة
نظرًا لحقيقة أن درجة الحرارة خارج السيارة وداخلها تختلف بعشرات الدرجات ، يظهر التكثيف على الجانب الأبرد
عند تبريد تدفقات الهواء الدافئ التي يوفرها المسدس الحراري ، تستقر المكثفات على السقف والجدران ، وهو أمر غير آمن للغاية بالنسبة للسيارات وهياكل البناء على حد سواء
يساهم التكثيف الناتج عن اختلاف درجة الحرارة بين الأجسام والهياكل والمعدات والهواء المحيط في صدأ الأجزاء المعدنية وتآكل السخانات والتنجيد والعناصر الخشبية
سلبيات دائرة تسخين الهواء
تكثف في مقصورة الركاب
التكثيف على الهياكل
تلف التكثيف
أفضل خيارات تدفئة المرآب
يمكن تسخين غرفة المرآب بعدة طرق. لكل منهم مزاياه وعيوبه. سنحاول تزويدك بكل المعلومات الضرورية حول كل من الطرق الشائعة لتسخين المرآب حتى تتمكن من اختيار الطريقة التي تناسبك.
الخيار رقم 1 - تسخين الغاز
الغاز نفسه وقود رخيص نسبيًا. لذلك ، يتم استخدامه أيضًا لإنشاء نظام تدفئة مرآب. ولكن لإنشاء نظام تدفئة باستخدام هذا الوقود ، ستكون هناك حاجة إلى استثمارات مالية.
ستكون هناك حاجة إلى معظم الأموال لشراء جميع المعدات اللازمة لتركيب نظام التدفئة ، وكذلك لدفع تكاليف خدمات المتخصصين الذين سيقومون بهذا التثبيت.
أرخص خيار لتسخين الغاز في المرآب هو تجميع مسدس غاز بيديك.
ليس من المجدي اقتصاديًا استخدام أسطوانات الغاز لضمان تسخين الغرفة بالغاز: من المفيد تلقي هذا الوقود من خط أنابيب غاز مركزي عبر الشريط الجانبي
قد تنشأ صعوبات في مرحلة الحصول على إذن لتسخين الغاز من الخدمات المصرح لها بإصدار هذه المستندات. بدون إذن ، فإن تركيب وتشغيل معدات الغاز نفسها ليس فقط غير قانوني ولكنه خطير أيضًا. بعد كل شيء ، الغاز من بين المواد المتفجرة.
لذا ، تشمل فوائد تسخين مرآب بالغاز ما يلي:
- القدرة على تحمل تكاليف الوقود ؛
- كفاءة نظام عالية.
مع هذا النقل الحراري ، تكون الكفاءة الاقتصادية لهذا النظام واضحة.
أذكر عن أوجه القصور:
- الخطر المحتمل لهذا النوع من الوقود. مرة أخرى ، تذكر انفجار الغازات.
- تكاليف كبيرة مرتبطة بتركيب المعدات.
يصبح نظام التدفئة هذا مفيدًا فقط إذا كان مصدر الغاز عبارة عن خط أنابيب غاز مركزي يسمح له بإدخاله. إذا كان عليك أن تهتم بالحشو المنتظم للأسطوانات الفارغة ، فستتلاشى جميع مزايا استخدام الغاز.
الخيار رقم 2 - استخدام الكهرباء للتدفئة
يمكن أيضًا استخدام الأجهزة الكهربائية الحديثة كمصدر للحرارة. علاوة على ذلك ، توسعت مجموعة هذه السخانات التي تقدمها السوق بشكل كبير في السنوات الأخيرة. يمكنك العثور على كل شيء من سخانات المروحة الرخيصة إلى المسخنات الصلبة ونماذج الأشعة تحت الحمراء.
هذا هو شكل "الماعز" - جهاز كهربائي بدائي منزلي ، يتميز بخطر حريق شديد ، يستهلك الكهرباء بكميات غير مبررة
ومع ذلك ، كان مالكو المرآب يستخدمون الكهرباء سابقًا لتدفئة الغرف. في معظم الأحيان ، تم بناء الجهاز لهذا الغرض بطريقة مؤقتة: تم لف لولب نيتشروم حول أنبوب مصنوع من أسمنت الأسبستوس. وهكذا اتضح "الماعز". هذا سخان قوي إلى حد ما ، يستهلك ما يصل إلى 10 كيلو واط في الساعة.
من أجل تجنب النفقات غير المبررة ، من الضروري حساب نوع الطاقة التي يجب أن يمتلكها الجهاز بعناية من أجل تدفئة الغرفة بالكامل ، ولكن لا تبالغ فيها. تؤثر الحرارة المفرطة سلبًا على طلاء "الحصان الحديدي".
إنه مثل هذا الخطر الذي يمكن أن ينتظر أولئك الذين يقومون بتركيب سخان الأشعة تحت الحمراء ليس فوق المدخل ، حيث ينتمي ، ولكن بالقرب من السيارة. بشكل عام ، يتكون مبدأ تشغيل هذا الجهاز على وجه التحديد من حقيقة أن الأشعة تحت الحمراء المنبعثة من عنصر مصنوع من زجاج الكوارتز أو السيراميك الزجاجي يسخن الأجسام المحيطة ، والتي يتم تدفئة الهواء منها في الغرفة بالفعل.
معرض الصور
صورة من
تسمح لك أجهزة الأشعة تحت الحمراء المستخدمة في تدفئة المرآب بإنشاء مناخ محلي مع المعلمات المطلوبة
يغطي جهاز الأشعة تحت الحمراء أثناء التشغيل منطقة محدودة بنصف قطر عملها ، حيث يقوم بتسخين الأجسام ، ويقوم بالفعل بنقل الحرارة المستقبلة إلى الهواء
باستخدام مدفأة الأشعة تحت الحمراء المحمولة على حامل ثلاثي الأرجل ، يمكنك بسرعة تسخين ليس المرآب بأكمله ، ولكن المنطقة اللازمة للعمل
يتم إعطاء أولوية مماثلة لسخان الأرضية ، والذي تحتاج فقط إلى تدوير جزء العمل عند الزاوية المطلوبة
لا تختلف نماذج سقف سخانات الأشعة تحت الحمراء في التنقل. ولكن من الصعب إسقاطها عن طريق الخطأ أثناء أعمال الإصلاح
معظم سخانات الأشعة تحت الحمراء هي معدات كهربائية ، ولكن هناك نماذج غاز في التشكيلة التي تعمل بالغاز المعبأ في زجاجات
يمكن ترتيب تدفئة المرآب بالأشعة تحت الحمراء باستخدام نظام فيلم. في غرف المرافق لا يتم تغطيتها دائمًا بالكسوة
ليست هناك حاجة لتزيين نظام التدفئة بالأشعة تحت الحمراء على جدران المرآب. السلبية الوحيدة هي أن خيار الجدار أقل فعالية إذا كان المرآب فوضويًا
فوائد التسخين بالأشعة تحت الحمراء
مجموعة من أجهزة الأشعة تحت الحمراء
مصباح الأشعة تحت الحمراء المحمولة على ترايبود
نسخة أرضية متحركة لسخان الأشعة تحت الحمراء
جهاز سقف لتسخين الأشعة تحت الحمراء
سخان الأشعة تحت الحمراء للغاز الاقتصادي
جهاز نظام تسخين السقف
فيلم الأشعة تحت الحمراء على الجدران
لذلك ، يتم وضع سخان الأشعة تحت الحمراء فوق مدخل المرآب ، على السقف. من هناك ، يسخن الأرض بنجاح. وتجدر الإشارة إلى أنه يجب عدم ترك هذا الجهاز قيد التشغيل دون مراقبة. يمكن أن يصل تسخينه إلى درجات حرارة كبيرة.
مزايا هذه الطريقة هي:
- مجموعة واسعة من السخانات الكهربائية ، والتي يمكنك من خلالها اختيار تلك التي تتناسب تمامًا مع معايير المبنى الخاص بك.
- لا توجد صعوبات في عملية إحضار المدفأة إلى حالة العمل.
- تشغيل مثل هذا الجهاز سهل مثل قصف الكمثرى.
ومع ذلك ، فإن تدفئة المرآب بالكهرباء لها عيب كبير: فهي تتطلب الكهرباء لبيعها. إذا كانت الكهرباء في المرآب غائبة من حيث المبدأ أو يمكن إيقاف تشغيلها بشكل غير متوقع ، فلن تعمل التدفئة ببساطة. ونعم ، سعر هذا النوع من الوقود يتزايد كل عام.
الخيار رقم 3 - استخدام استخراج النفط
هناك مواقد للتشغيل يتم استخدام الزيت المستخدم فيها. لا يتم استخدامها غالبًا لتسخين المرآب ، ولكن نظرًا لوجود هذه الطريقة أيضًا ، فكر في ذلك.
الميزة الكبرى لهذه الطريقة هي أنه يمكنك صنع الفرن الخاص بك للعمل على تسخين المرآب. يتطلب هذا العمل مهارات معينة ، ولكن تصميم الموقد ليس معقدًا للغاية بالنسبة للحرفي المنزلي. لعملها ، هناك حاجة إلى مواد النفايات - التعدين ، والتي يمكن الحصول عليها في أقرب محطة خدمة. لذلك يجب ألا تكون هناك مشاكل مع الوقود.
واحدة من المزايا الرئيسية للتدفئة باستخدام فرن للعمل هو النفط يعمل نفسه. هذه المادة قابلة لإعادة التدوير ، مما يعني أنها ستقدم لك مجانًا أو تقريبًا مقابل لا شيء
عملية إطلاق الفرن أثناء التطوير بسيطة للغاية. يتم وضع ورقة صغيرة داخل الجهاز ، وبعد ذلك يجب صب لتر واحد من الزيت المستخدم هناك. الورقة اشتعلت فيها النيران. يستغرق الأمر بضع دقائق فقط لغلي التعدين ، ثم يضيء بخار الزيت. تحتاج إلى إضافة 5 لترات من التعدين. يتم ذلك في عملية الاحتراق. يمكنك استخدام أي وقود يعتمد على الزيت.
مزايا هذه الطريقة كافية:
- كوقود ، يتم استخدام التعدين الحر ، وهو مخصص للتخلص منه.
- لا تؤثر درجة الحرارة المحيطة على جودة الفرن.
- يعتبر تصميم الفرن مقاومًا للحريق ، حيث أن أبخرة التعدين تحترق ، دون تكوين لهب مكشوف.
لكن عيب هذا النظام يكمن أيضًا في الميزة: لتخزين الوقود في المرآب ، من الضروري العثور على مكان منفصل ، والذي يجب أن يكون مجهزًا بجميع إجراءات السلامة من الحرائق.
يعتبر التسخين باستخدام موقد يعمل بالزيت أكثر طريقة تسخين آمنة للحريق ، لأنه يتم حرق بخار الزيت فقط دون تكوين لهب مفتوح
بالإضافة إلى ذلك ، فإن تشغيل الفرن في التعدين يعني وجود مدخنة خاصة ، يجب ألا يقل طولها عن 4 أمتار. لا يمكن أن يكون هناك أقسام أفقية في قناة المدخنة. سيكون عليك تنظيفه مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، لذا من الأفضل توفير بنية قابلة للإزالة مسبقًا.
الخيار رقم 4 - تسخين الوقود الصلب
لم يحتل تسخين الوقود الصلب مكانًا رائدًا في قائمة أنظمة التدفئة المستخدمة في المرائب. كل شيء تغير مع ظهور المراجل الجديدة التي يمكن أن توفر حرقًا طويلًا. الآن هذه الطريقة تستحق انتباهك أيضًا. خاصة عندما تفكر في حقيقة أن بعض أنواع الغلايات يمكن صنعها بشكل مستقل ، وسوف يكلف مثل هذا التجميع تكلفة غير مكلفة.
معرض الصور
صورة من
موقد منزلي الصنع في المرآب
فوائد التدفئة الرخيصة
تسخين موقد ذو أساس خشبي
وحدة نظام تسخين المياه
من نماذج الإنتاج الصناعي ، أثبتت غلاية الانحلال الحراري نفسها بشكل جيد. إنه قادر على الحفاظ على درجة حرارة الغرفة المثلى لمدة 6-12 ساعة. الانحلال الحراري هو عملية تتم في غلاية تتكون من احتراق الوقود الصلب بشكل منفصل عن المواد المنبعثة أثناء الاحتراق. تتيح لك هذه الميزة الحفاظ على درجة حرارة ثابتة في الغرفة.
لتشغيل غلاية الانحلال الحراري ، من الضروري تنظيم الجر القسري. كقاعدة ، يتم حل هذه المشكلة بمروحة. يجب تنظيف غلاية الانحلال الحراري بشكل دوري.
هناك أيضًا غلاية بيليه ، تستخدم الوقود الصلب في شكل حبيبات ، مضغوطة من نشارة الخشب ونشارة الخشب - الكريات. يتم تغذية الحبيبات إلى الفرن تلقائيًا عن طريق قادوس أو حاوية لولبية. إذا كنت لا تنسى التهوية ، فستعمل المرجل بشكل صحيح ، وتسخن أكثر ، وكلما تم صب المزيد من الكريات فيه.
الكريات - نوع حديث من الوقود الصديق للبيئة ، يتكون من الكريات المضغوطة من نشارة الخشب ونشارة الخشب ، والتي ، بالمناسبة ، يمكن استخدامها كحشو لمرحاض القط
مزايا تسخين الوقود الصلب:
- يمكن استخدام نظام التدفئة هذا أيضًا في حالة عدم وجود كهرباء.
- يمكنك بناء مرجل بسيط بنفسك.
ولكن يجب ألا ننسى أنه في هذه العملية ، من المحتمل أن يكون نظام تسخين الوقود الصلب خطرًا على الحريق. إذا تم استخدامها في مرآب ، لا يمكن تخزين المواد القابلة للانفجار والاحتراق في نفس غرفة المرجل. هل هو خطير.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب تجهيز غطاء العادم الجيد في المرآب الذي يمكنه إزالة منتجات الاحتراق. ستحتاج القناة إلى تنظيف منتظم ، ويجب مراقبة الغلاية.
القواعد العامة لتسخين المرآب الآمن
من غير المعروف أي من الأنظمة المقترحة سيقع اختيارك عليها ، لكننا نعلم بالتأكيد أنه بغض النظر عن طريقة التسخين ، يجب أن تسترشد بقواعد السلامة ، التي نريد أن نخبرك عنها:
- فكر في نظام تدفئة المرآب ليس عندما يقترب البرد ، ولكن في مرحلة بناء هذه الغرفة. هذا سوف يسهل إلى حد كبير تنفيذ العديد من الأفكار.
- تشغيل مواقد من نوع "موقد بوتلي" مستحيل إذا لم يكن هناك تهوية عالية الجودة للإمداد.
- تسخين الغاز غير متوافق مع وجود المواد المتفجرة والمتطايرة في نفس الغرفة ، وكذلك الوسائل التي يمكن أن تثير تآكل المعادن.
- يجب ألا تتجاوز قوة الأجهزة المثبتة في المبنى قوة شبكتك. حتى لو كنت تعتقد أن هذا الفائض لا يكاد يذكر.
- يشمل التسخين الكهربائي تركيب مصهر ، والذي سيؤدي إلى فصل الأجهزة الكهربائية في حالة وجود حمل زائد في الشبكة.
- إذا تم استخدام سلك التمديد عند توصيل الجهاز بمقبس ، يجب ألا يزيد طوله عن 6 أمتار مع مقطع عرضي 2-3.5 مم 2.
- لا تضع أشياء لتجف على المشعات.
- يمكن تخزين أسطوانات الغاز فقط في الغرف الموجودة فوق سطح الأرض. أي أنه لا يمكن استخدامها في مرآب مع قبو.
- في حالة حدوث تسرب للغاز ، فإنه يتراكم في الغرفة السفلية. للحصول على انفجار كامل في هذه الحالة ، لا يتطابق فقط ، ولكن هناك شرارة بسيطة يمكن أن تنزلق عند تشغيل الضوء كافية. إذا كنت تستخدم دائرة تسخين غاز لمرآب ، قم بالشم قبل النقر فوق المفتاح.
- في الليل ، يجب إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية. إذا لزم الأمر في الليل ، يجب مراقبتها.
- يتم ضمان المناخ الطبيعي المعتاد للجراج عن طريق التهوية والعزل الحراري عالي الجودة.
يجب أن نتذكر أيضًا أن معدات التدفئة تحتاج إلى فحوصات وقائية ، والتي يجب إجراؤها بانتظام.
لا شيء من القواعد المذكورة أعلاه مستحيل. وكلها معًا توفر سلامتك.
القواعد التي يجب عليك اتباعها بسيطة وليست صعبة ، ولكن تنفيذها سيساعدك على حفظ الممتلكات الخاصة بك ، وربما حياتك
في مقطع الفيديو هذا ، يتم عرض عملية تصنيع موقد وقود صلب (خشب) لتدفئة منزل ريفي أو مرآب أو مباني أخرى بالتفصيل. الجزء الرئيسي من هذا الموقد عبارة عن أنبوب بقطر 330 ملم وطول 500 ملم.
مع وضع الحطب بالكامل وعندما تحترق في وضع حرق ، تكون الحرارة المتولدة كافية لمدة 4-6 ساعات عند تسخين غرفة 15 م في الشتاء2.
الأسطوانة الثانية مخصصة لترتيب وعزل مرآب يتم فيه تركيب سخانات الأشعة تحت الحمراء. إنه قيم لأنه يوضح بعض الطرق لتدفئة المرآب ، مما سيسمح لك بعدم إضاعة الحرارة المتلقاة.
لقد قدمنا لك أكثر الطرق شيوعًا لتنظيم التدفئة في المرآب. قد ترغب في استخدام مسدس التسخين السريع أكثر ، أو ربما سيجذب موقد الخشب الاقتصادي الانتباه. إذا كان المرآب مجاورًا للمنزل مباشرة ، فالخيار واضح: تحتاج إلى تضمين هذه الغرفة في مخطط تسخين المياه المشترك مع المنزل.
على أي حال ، الخيار لك. ولهذه الغاية ، حاولنا جمع الحجج لصالحك وضدك.
اختر أفضل خيار تسخين لمرآبك وترغب في طرح عدد من الأسئلة التي لم نغطيها في هذه المواد؟ أو ترغب في مشاركة تجربتك الخاصة في التدفئة الفعالة مع مستخدمين آخرين؟ اترك تعليقاتك وشارك الصور والنصائح المفيدة مع مستخدمين آخرين.